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      一、什么叫洒水车

             洒水车定义1：洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能。洒水车定义2：洒水（sashui）车，又称为喷洒车或者多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境作用。也可以用于临时应急消防。洒水车定义3：装有水泵、喷嘴、使水流具有一定的压力，用于喷洒路面，起除尘和降温作用的罐式专用作业车。

      二、洒水车概述及分类洒水车概述：

           洒水车（wateringTruck）：洒水车具有运水、排水，应急消防等功能。其配置为前冲、后洒和侧喷,自吸式专用水泵,泵可抽水排水,带消防接头、自流阀、罐体后带工作平台,安装绿化洒水炮,炮可旋转可调节水量大小（喷射呈柱、雾、毛毛雨）。洒水车分类：洒水车按用途分类：分为喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式洒水车；

           洒水车按底盘分类：分为汽车式、半拖挂式和拖挂式洒水车；洒水车按容量类分，可分多少方或是多少吨的洒水车。洒水车按品牌分类：洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车，解放洒水车，，江淮洒水车，华菱洒水车，陕汽洒水车，重汽洒水车，北奔洒水车等等。

           选装配置：我国各地各生产厂洒水车各有不同。标准配置洒水车（绿化喷洒车、水罐车）：前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮，可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。可选配药盘、打药机。也可加装药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。

      三、洒水车的构造说明洒水车的基本组成：

           防锈罐体,连通器,专用自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,工作平台,二类底盘。

           洒水车可选装配置：GPS,万向喷头,电磁阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,药盘。

               1、底盘：专用车底盘一般采用东风、解放、欧曼等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风多利卡洒水车、东风145型洒水车、东风153型洒水车、东风天锦洒水车、东风天龙洒水车（后双桥）。

                 2、罐体制作：采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

                 3、管道系统：由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）。

                 4、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，最大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。

                 5、洒水泵：配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵，带消防接头，带自流阀，带自吸功能。可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。

                 6、喷水器：东风洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。洒水车、绿化喷洒车专用功能：绿化环卫多功能，适合于城市小区工厂的绿化环卫用，采用全国质量领先的大功率专用洒水泵。前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节)，带吸水管，带消防接头，带自流阀，自吸自排，可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。

                 7、洒水车取力箱说明：洒水车目前采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。洒水车喷水器功能说明：洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷（选装）喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。

      四、洒水车功能说明

           1.吸水作业：(1)洒水车尽量接近作业点，驻车；(2)打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象；(3)将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下；(4)将四通阀手柄推至与地面垂直；(5)将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转；(6)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀；(7)收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门；(8)将洒水车驶离抽水地点。

           2.喷洒作业：(1)将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水；(2)罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。

      五、洒水车用户操作指南

           1.对水源的要求当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

           2.加引水离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

           3.进水管必需要真空吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

           4.停车挂档洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

           5.冬季放水冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

           6.洒水注意事项洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

           7.润滑与紧固在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

           8.定期排污洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。

      六、洒水车日常维护与保养

           1、洒水车保养：

                  (1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。(3)长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。(4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。(5)每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。(6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。

           2、洒水车故障排除：

      可能故障①：水抽不上来可能原因：1、管路密封不严；2、滤水器入水太深；3、水泵抽真空不好；4、引水不足。

      排除措施①：1、检查胶垫，调整密封垫厚度，拧紧接头螺丝；2、深置滤水器；3、按水泵说明书进行故障排除；4、加足引水。

      可能故障②：洒水宽度不足可能原因：1、水泵转速达不到额定值；2、喷洒角度不对；3、管路有堵塞或泄露现象。

      排除措施②：1、加足油门，提高发动机转速至水泵转速的额定值；2、调整喷洒角度；3、排除堵塞或泄露现象。

      可能故障③：水泵噪音或振动可能原因：1、轴承间隙过大；2、齿轮间隙过大；3、齿轮箱缺油。

      排除措施③：1、参照泵说明书排除。

      可能故障④：球阀操纵失灵可能原因：1、气缸故障；2、阀芯损坏。

      排除措施④：1、检查电、气路有否松动；2、更换球阀。

           3、洒水车自吸泵常见故障电机部分：

                 ①、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。②、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。③、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。④、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

           4、洒水车泵头部分：

                 ①、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。②、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。

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