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压缩垃圾车结构图介绍。

   后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

 

参数配置 东风小多利卡压缩式垃圾车（容积：5-6立方）   底盘配置：采用东风原装底盘，东风D6驾驶室，3308mm轴距，朝柴102匹马力/玉柴115匹马力国五发动机，5挡变速箱，7.00R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，空调。    

  
     上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，有效压缩容积5-6立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。

• 后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。
     
     

• • 特点
  1、翻转机构:装配带垃圾桶(或垃圾斗)的翻转机构;使垃圾收集倾倒更方便。
• 2、垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
• 3、压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
• 4、作业自动化:采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
• 5、经济性好:专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
• 6、双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
• 7、密封性能:实现收、运过程中无垃圾渗漏，有效防止二次污染。
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