圣都搅拌车改装工艺:
1.采用专用翻转设备焊接,整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同路面承载要求。
2.搅拌叶片采用欧洲新工艺技术设计,实现了物料的三维混合搅拌,使物料搅拌更均匀,不易离心,物料残余量低。加深,加宽溜槽,卸料过程不溢料,出料速度快。
3.罐体采用模具压制,铸钢拖轮,加强型滚道,机械自动焊接,及气体保焊。罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。
5方水泥搅拌车购车流程:第一步:购车洽谈。通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。第二步:签订合同。双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同)。第三步:安排生产。我公司根据合同要求,安排车间生产。第四步:交付车辆:车辆交付验收,支付车辆余款完成相关手续。
搅拌车品牌:东风、福田、重汽、陕汽、江淮,解放,北奔,大运,跃进,十通,三环创客,现代南骏,楚风,时风,以及重汽,重汽豪曼,重汽豪沃,东风多利卡,东风御宇,东风御虎,陕汽华康,陕汽轩德,大运运隆,大运风景,福田时代中驰,福田瑞沃,跃进开拓。
5方水泥搅拌车中国银行专用车分期方案重磅来袭,首付1成+5%的还款保证金即可提车,利率低至5.14‰,最高首付3成+10%还款保证金利率低至2.9‰,首付1成+30%还款保证金可以享受免息方案,前所未有的实惠,全新实惠方案,全国大部分地区的朋友可以选择此方案,只限上湖北牌,可上个人牌,公司牌,不限品牌车型,需要分期购车的朋友赶紧来电咨询了!
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以下为厂家热销5方搅拌车配置介绍:
东风劲诺5方搅拌车是由东风股份有限公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴150马力4108的发动机,法士特小8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.8米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。
东风
特商5方搅拌车是由东风特商研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴150(4108)马力的发动机,法士特小8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.8米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。
大运运途5方搅拌车是由大运十堰分公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴140马力的发动机,法士特小8档变速箱,10吨后桥,250/280双层加厚大梁,9.00/10.00钢丝胎,3.7/3.9米轴距。此款车连续三年是
小型搅拌车销量冠军!此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管
重汽王牌5方搅拌车是由成都王牌研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴150马力的发动机,法士特8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.65米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管
重汽豪曼5方搅拌车是由福田海
西重汽研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴140马力的发动机,万里扬6档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管
现代南骏5方搅拌车是由四川现代南骏研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴150马力的发动机,万里扬6档/法士特小8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。
航天万山5方搅拌车是由三江航天集团万山公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴140马力的发动机,法士特小8档变速箱,10吨后桥,280双层加厚大梁,10.00钢丝胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。
大运风度5方搅拌车是由大运十堰分公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴140马力的发动机,万里扬6档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.9米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。
大运运隆5方搅拌车是由大运十堰分公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴140马力的发动机,万里扬6档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.6米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。
跃进5方搅拌车是由跃进研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴动力140马力的发动机,小8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00尼龙胎,此款车我为客户推荐的液压系统为sunny液压泵马达,RJ减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管
福田瑞沃5方搅拌车是由长沙福田公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴140马力的发动机,法士特小8档变速箱,9/10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00/10.00钢丝胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。
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