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罐体可靠:管体采用先进工艺和设备,自动拼焊机和卷圆机有效保证了筒体的直线度,罐体与封头对接采用自动焊接设备进行环周焊接,有效保证了筒体的强度和焊缝的焊接质量,有较强的抗冲击性,密封性好,可靠性很高。
罐体总成:主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为双锥内倾卧式结构,这样使得罐体重心得以降低,提高了整车的结构稳定性;罐体采用4-6mm优质钢板卷制而成,两端采用5-8mm 厚标准椭圆封头,焊接牢固,具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。
空压机:采用国内质量一流的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载空压机。
干混砂浆运输车罐体总成有筒体、椭圆封头、球形封头、圆台体、气室封头等部件组成。卧式内部是由侧滑板帆布流化床组成,分为两仓三盖结构。举升式只在气室封头处设计有圆形流态化装置,但该装置面积较小,主要用于产生一定混合比的固体二相流.
售后服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障,我公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。
罐体焊接:全部采用CO2气体保护自动焊接,焊接质量可靠,外型美观。残余率低:罐体内部采用…
罐体内的干混砂浆首先被罐体举升至设计角度,再利用重力流至后端椎体部分,此时向气室封头处…