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随车吊广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快.相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。

底盘配置：轴距3.9米，王牌宽体排半驾驶楼，锡柴130马力国五发动机，5档带付变速，9吨后桥，8.25-20轮胎，250mm双层大梁，原厂方向助力，断气刹、ABS。

随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点，向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域。辅具主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等，使随车吊具备了一机多用的功能，广泛应用于其他工作场合，如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车吊机构灵活，因此用户如果需要选购加装辅具的随车吊，一般应选择折叠臂式产品。

车厢配置：货箱底板及墙板厚度为底三边二（可选装加厚），横梁采用800*600槽钢，横梁间距25公分每根，货箱立柱采用加强型槽钢两两相扣并加固焊接，保证其稳定性和使用寿命，整车外形尺寸7350×2450×3500，货箱尺寸4300×2300（2200）×600。

近些年，随车起重运输车在民建或是公共建筑的建设工程上都能见到它的影子，因为随车吊价格较为价格昂贵，基本建设房屋亦或是一间自建房时不太可能去买一台随车起重运输车，在这类状况下随车起重运输车租用制造行业从此发展趋势起来了。所以购买底盘之前好先向业务员大体了解一下吊机的状况。

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