12月4日，广东省交通运输厅召开全省普通公路治超非现场执法示范推广暨高速公路治超非现场执法总结工作会议。
会议明确，广东将在全面实施高速公路治超非现场执法的基础上，推广实施普通公路治超非现场执法，并计划用5年时间，在全省普通国省干线公路建设362个执法监测点。
具体布局思路：
1、省界防护在全省国省干线省界点布设治超非现场监测点，打造治超省界护城河，切断非法超限运输车辆出入广东省的路径。
2、市界防护在各地市市界点布设治超非现场监测点，切断非法超限运输车辆省内跨市长途运输路径。
3、重点源头单位布防在重要的货运源头单位周边出口道路上布设治超非现场监测点，从源头上控制非法超限运输车辆上路。
4、重要桥梁隧道保护对省内非法超限超载比较严重的桥梁隧道前方布设治超非现场监测点，实现对桥梁隧道的保护。
5、卡住咽喉，扼守要道在各地市内主要公路货运通道及多条道路交汇的咽喉要道布设治超非现场监测点，切断非法超限运输车辆必经之路。非现场执法对卡友们来说并不陌生。很多卡友都有被监控抓拍，然后收到处罚短信的经历，这就是典型的非现场执法。
车辆总重、限重、轴数、车速，只要车辆通过检测点，车辆基本信息会实时显示在监控屏幕上，监测点能实现对货运车辆不停车称重和24小时实时抓拍！交警能迅速根据监测点得到的信息，对超载车辆做出处罚。当这362个监测点完全布局成功时，会极大弥补了交警上路执法的局限，治超也会更加有效率。就算交警没有亲自上路，依旧能够对违法车辆做出处罚，卡友路过以上检测点时，务必要注意。
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广东省深圳市东风随专轻量化12方搅拌车选用的是玉柴290马力发动机，法士特9方变速箱，双5吨前桥，153双十吨加强型后桥，280双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，11.00钢丝胎备胎，此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！
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售后说明：
我们遵循的质量方针是：“产品领先是我们永恒的目标，用户满意是我们不懈的追求，优质服务是我们好的承诺。”为此，我们做出如下承诺：
一、免费维修方案及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶30000公里内或一年内免费修理（不包括易损件和电器部分），超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：根据实际情况，派出维修人员：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。
二、免费期后配件供应价格方式
1、 方式：根据用户需求，用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件；
2、 配件只收工本费，不加其他费用。
三、整车底盘售后服务
整车底盘部分由各底盘厂家负责售后或三包，用户可到底盘“保修手册”上的“服务站”进行走保和售后服务。或者拨打底盘售后电话获得咨询和售后服务
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