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湖北随州作为国内大的环卫车、工程车生产基地,生产的压缩洒水扫地车系列已遍布全国,乃至世界各地,已得到广大客户的认可,并为国内的抗旱工作作出了不可或缺的贡献。早在去年云南、贵州等地大旱的时候,湖北楚胜就将五百多辆东风抗旱送水车及时送往了云南等地支援抗旱,才让旱情得到有效控制。 他告诉,这车虽然载重量翻倍了,但开起来比以前还轻松。曾夸奖“大块头”的理由还有一个——噪音更小。清运车常常在清晨进出居民区清运,有时设备启动、压缩的声响会吵到附近休息的居民,会招来不理解的骂声。如今,新设备的噪声比原来的压缩式车噪声明显减小。 李明贵告诉我们,这台车装满一车约20吨,他和工友每人每车平均要铲10吨。每天铲量至少在20吨以上,每天受罪的就是两只胳膊。而现在的料斗紧贴地面,他们可以轻松地就将铲进料斗,然后通过按键操作,将料斗中的倾倒入车厢内,由压缩拉斗对进行压缩,缓解了双臂的劳动量。
目前专用车市场大,厂家多,客户在选择5方压缩式垃圾车的时候会出现选择困难症,到底选择哪种型号的车好呢?下面湖北楚胜垃圾车厂家就带给大家推荐最近比较火爆的压缩垃圾车车型。
东风小多利卡压缩式垃圾车
东风小多利卡压缩垃圾车是目前市场上最受欢迎的压缩式垃圾车,出厂的压缩式垃圾车有一半都是东风小多利卡底盘的压缩式垃圾车,销量遥遥领先与其他车型,是性价比较高的一款车。
车型配置:1730单排驾驶室,发动机朝柴102马力,5档变速箱,轮胎型号7.00R16钢丝胎,轴距3.3米。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。又分为侧装压缩垃圾车和后装压缩垃圾车。
侧装压缩垃圾车
垃圾车的一种,是侧装垃圾车与压缩垃圾车的结构体。
原理特点,侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高。
后装压缩垃圾车
在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
特点
1、翻转机构:装配带垃圾桶(或垃圾斗),垃圾收集倾倒更方便。
2、垃圾收集方式简便
3、压缩比高、装载量大
4、作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
5、经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
6、双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
7、密封性能:实现收、运过程中无垃圾渗漏,有效防止二次污染。
侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车比对
不同之处就是装载方式。前者是侧装,通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾,并往车厢前面推送挤压垃圾,达到压缩的目的。
两款压缩垃圾车的卸载方式都是一样的,都是通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内,通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输,节省了垃圾容积,加快了效率,没有二次污染。
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