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国六标准它对造车企业的五大影响：1.单车成本上涨；2.催生更多小排量增压、新能源车型；3.部分车型将更换动力源或停售；4.大排量发动机遇冷；5.可供选择的高性能车越来越少。

按原计划，国六将于2020年实行，并与2023年全面实施，但迫于排放、油耗双重环保压力下，不少省市诸如山东、河北、河南、北京、广州、深圳、天津等省市纷纷宣布将于2019年1月1日提前实施国六标准。

怎么查询车子的排放标准？

对于持币待购消费者，在买车前务必要向销售确认新车的排放等级，也可在购车前查看车辆合格证上的排放标准信息。而对于车主而言，可查看车辆上的环保合格标志，上边有注明车辆排放标准。

国五、国四、国三车怎么办？
国六标准提前实施，自家爱车或许即将面临排放不达标，对于车主们的焦虑，我是表示理解的。但也得弄清状况再焦虑，要知道利物浦大学的的一项研究发现，焦虑者容易被狗咬。
国六标准实施后，对于国五车辆出行没有半点影响，国五的车主们无需过虑。消极的是，国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响，随之而来的是旧车过户难度提升，换车成本增高。除此以外，从长远趋势来看，高品质汽油的价格也会迎来上涨，市民的用车成本也会随之增加。

但是，划重点了，政策从【提出→试行→实施→全面实施】，是一个漫长的过程，相关部门会预留给造车企业和群众足够的过渡时间。所以大家不必担心！

现在买车该买国五还是国六？

只要有钱，都可以买，也可以都买。

从效费比角度来说，目前年底不失为抄底国五标准“库存”车的绝佳时机。眼看国六标准就要来临，部分地区的国五排放标准车辆将禁止继续售卖，措手不及的经销商或许会采取将国五库存车转移至尚未提前实施国六的城市售卖，或者在当地打折迎人、尽快售出。毕竟距离实施国六标准期限越近，价格降幅就越大，这对于消费者来说，无疑是利好消息。

此外，对于刚需用户而言，教授建议还是早买早享受。毕竟按照以往的排放升级速度，国五标准车辆最多也就比国六标准车辆少用几年，使用期限相差无几，且国五车辆在二手车市场的贬值率也没想象中高。买了车就好好用，别老想着卖来卖去，从一而终懂不？

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