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采用东风多利卡D6系列环卫车专用轻卡底盘,多利卡轻卡系列专用单排驾驶室,手动翻转设计,检修更方便。朝柴102马力高性能柴油发动机,正宗国V排放标准,省油高效,配东风5档手动变速箱,传动效率高。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动,配置分配合理,高配车型还可选装原厂空调,实用性强。 专用配置:东风6方压缩式垃圾车,由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体采用优质高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构,带尾部侧部带双污水箱,海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀、齿轮泵),西门子PLC手电一体操作模式,带驾驶室操作,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。
产品优势:
01
压缩式垃圾车又称为后装式压缩式垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,
一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
02
气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,
提高了使用可靠性和效率。
03
先进的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,
同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性。
04
液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,
即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
05
压缩式垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,
消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
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