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今天给大家介绍的是一款非常适用于恶劣路段的车型——东风六驱6×6随车吊，它适用于泥巴路、沙漠、山区、雪地等路况不好的路况。为了防止轮子打滑，就是全车的6个轮子都能得到发动机的驱动力，将发动机的动力同时传给了6个车轮
，主要针对越野运输、军事勘探、矿区采矿、野外工程施工和林业运输等方面项目，作为唯一款可以上牌的6x6随车吊，以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它在载重的情况下,能爬60°的坡。在动力上采用康明斯190马力国五发动机，型号：ISB190-50。作为一款中型越野式随车吊，动力配置还算喜人。

东风六驱随车吊底盘配置资料：驾驶室采用东风新款D913车身，车头颜色有工程黄、军绿、红色可选。带有电动玻璃，方向助力，断气刹，ABS等配备。另外还有老款153驾驶室可选，价格上会相对少1.5万元。变速箱采用东风6档。作为全驱动车，很多车主比较关注就是轴距。该车轴距：3500+1250mm，较短的轴距，让车辆具备更好的通过性和恶劣路况适应能力。前后桥搭配上采用3.8吨
前驱动桥和4.5吨后驱动桥。轮胎采用315/80R22.5 20PR真空轮胎，带一个备胎。吊机采用徐工6.3吨4节折臂式吊机，臂长9.92米，最大作业高度13米。

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东风六驱随车吊,6驱越野随车吊底盘配置：东风新款D913豪华驾驶室，多种颜色可选，6×6驱动，东风康明斯190马力国五发动机，东风六档变速箱，加厚双层大梁局部三层大梁,12.00R20越野胎，轴距3500+1250mm，东风商用车桥，前桥3.8吨，后桥4.5吨，电动玻璃，方向助力，断气刹，带ABS，选装3.5吨绞盘及空调。

东风六驱随车吊,6驱越野随车吊上装配置：选装徐工牌：6.3吨、8吨、10吨直臂或折臂式随车起重机液压后支腿，高空座椅，广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。采用国内知名吊机及液压泵系统，可根据用户需 求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备功率大，车速高、爬坡能力强， 起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，高效、节能。具有机动灵活、方便高效、安全可靠等优点。货箱尺寸：420024002200mm,整车不超载，满足全国各地上户所需，是一款几乎完美车型

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