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冷链物流是食品安全的保障，我国每年消费的易腐食品超过10亿吨，其中需要通过冷链运输的超过50%

冷藏箱体分为：本地产、品牌箱体、主机厂的原厂货箱。根据不同的材质货箱的价格浮动也较大。一般箱体材料分为：聚氨酯、挤塑板（填充层）+玻璃钢、金属板（蒙皮），材料不同价格不同。以聚氨酯为例，又分不同的质量，有阻燃材料的，也有不阻燃的，之前就看到过事故中冷藏车货箱被烧成空架的情况就是因为材质不阻燃。
冷藏车上按照制冷功率划分，大致可以分为三类，小型制冷机即非独立式机组，中型制冷机即独立式机组，大型制冷机即挂车机组，三者最大的不同在于制冷功率上的不同。
独立式冷藏机组与非独立式冷藏机组相比，它的制冷性功能会比非独立式冷藏机组好得多，可以让相匹配的车厢内最低温度可达到零下28℃，独立式冷藏机组有个好处就是它不会因为汽车本身发生故障而影响冷藏保鲜的效果，因而在生产造价上成本也会更高。
福田G7面包冷藏车，整车型号：BJ5039XLC-C6，准乘人数: 2人，豪华车身，5档，驾驶室空调，暖风，感载比例阀，195R15C 轮胎，轴距：3050，发动机：4Q20M，功率：95KW，130马力，总质量：3150kg，整备质量：2030kg，额定载质量：990,795kg,整车尺寸：5320×1695×2500（mm）,箱体内空间约：5.5立方米(2900×1430×1430)（2900*1000/1410*1380），蓝牌

冷藏车从外部看大体一样，但其内部厢体设计针对性很强，为装载不同的货物普遍配备了不同的装置，多舱门多温区的设计也很常见。

























































































 

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