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　　东风与解放是国内的两家底盘生产厂家，先不说这两大厂家的底盘质量如何，口碑如何，最起码只要把这两家的名头说出去，基本上是家喻户晓，老幼皆知。而如今市场上随车吊使用面，最多的也是“一汽”“二汽”的，随便到路上看看，都能看到它们的身影。

　　下面大家简单了解一下“一汽”“二汽”的发展史：

　　“一汽”解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础。一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮，中国制造的第一辆汽车在这里诞生。

　　“二汽”东风汽车，是1969年才开始在湖北的十堰市建造的，有员工12万人。建设二汽，最早于1952年底提出，但正式开始建设，已到1969年，其间经历了前后17年、“两下三上”的漫长波折。

　　从以上不难看出，不论是东风随车吊还是解放随车吊，基本上都有近50年的历史，生产技术自然是没问题，售后服务方面全国范围内，各个大小城市都有服务站，相当的方便。

　　那么，东风随车吊与解放随车吊哪个更好呢?回答这个问题我们需要从地域上来说：

　　第一地域方面，解放随车吊的总公司在吉林长春，处于东北地区，冬天气候非常寒冷，所以在此我建议如果购买的随车吊使用地域在东北，那么肯定是用解放随车吊无疑。东风随车吊的总公司原本在十堰，属于南方，那么在南方使用该车辆自然也就选择东风底盘了。

　　第二价格方面，解放随车吊普遍价格比较高，因为他增加柴油防冻设备，马力一般也比东风随车吊的底盘要大，随意用户跟卖就要根据实际需求了。

　　从上不难看出，东风随车吊与解放随车吊并没有谁好谁坏之分，只有适用不适用之别，用户可根据实际情况进行斟酌挑选。

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