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8-10吨东风D9滑移式勾臂垃圾车（伸缩套臂）

作者：Author 浏览次数： 发布时间：2020-11-04 04:10:12

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新闻导读：专汽家园垃圾车发布的8-10吨东风D9滑移式勾臂垃圾车（伸缩套臂）为本站原创。属于东风公司成熟可靠产品，玉柴系列发动机，油耗低，动力强劲；故障少，性能优秀；拉臂架为我公司自主生产的8-10T伸缩套臂

 

尊敬的客户： 

您好！ 
非常感谢您对我公司专用汽车的厚爱与支持！关于您所咨询的8-10吨东风D9滑移式勾臂垃圾车（伸缩套臂）事宜，介绍如下： 
    8-10吨东风D9滑移式勾臂垃圾车（伸缩套臂）采用东风股份有限公司D9系列底盘，属于东风公司成熟可靠产品，玉柴系列发动机，油耗低，动力强劲；故障少，性能优秀；拉臂架为我公司自主生产的8-10T伸缩套臂，国内知名品牌液压双油缸，扬州中梅电气控制多路阀（可选意大利海德液控多路阀），合肥长源油泵（可选德国力士乐/意大利casappa(卡萨帕)高压柱塞泵），标配滚筒后支腿，无限遥控+手动操作，预留垃圾箱平面液压快速接头接口，配8-15立方多功能生活垃圾箱（液压翼展上盖，液压锁紧密封后门或剪刀对接式液压开启关闭尾门）或8-10立方联体式移动压缩垃圾箱（移动垃圾站），8-10-12-15方建筑垃圾箱。欢迎广大客户来厂参观订购
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企业介绍

程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，注册资本10000.00万元，现有资产30亿元，占地面积1000余亩。主营业务为主要生产:流动加油车,油罐车,清障车,搅拌车,粉粒物料运输车,洒水车,垃圾车等多个系列专用汽车研发、生产制造、销售及售后服务，年产销售规模超100000辆，年海外出口量超5000辆，销售收入达50亿元。在专用车类公司通过了： ISO9001-2008质量管理、ISO 14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证、3C强制性认证、GJB9001B—2009国军标认证和保密认证（国家三级），汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证。取得特种专用车生产许可资质有： A2、C2、C3压力容器、随车起重机、垃圾车、消防车、国家武器装备科研生产资质。公司有100多个自主创新产品获得国家专利，其中“车载式污水净化处理装置”、“供气照明消防车”等项目获得科技进步三等奖，有840多个“程力威”牌产品列入国家公告目录。 “程力威”产品品牌被评为中国驰名商标。 面对经济新常态，程力专用汽车股份有限公司积极把握市场变化，聚焦客户需求，紧紧围绕“转型、升级、创新、价值”的发展战略，走差异化、高端化、品牌化、国际化发展之路，实施专用车与底盘业务、国内与海外市场“双轮驱动”，适应新常态，***新发展。
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主要结构型式简介
      车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱，并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单，操纵方便灵活，安全可靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可防止误操作，避免事故发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染，对于保护环境极为有利，是一种新型垃圾收集和运输车。
液压系统
     液压系统的作用是用于实现垃圾箱的吊装、卸离和倾卸垃圾。
     在钩臂控制油路中加装了平衡阀，使两支油缸的举升力均匀一致，并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉，使运动可靠安全。
     在锁紧控制油路中，还加装了液压锁，控制油缸在运输过程中的振动，使锁紧机构工作安全可靠。
     液压系统采用手动+电控多路换向阀，可在在驾驶室内和车侧操控系统工作。






8-10吨东风D9滑移式勾臂垃圾车（伸缩套臂）拉臂结构优点：
滑移式拉臂装置的吊钩臂和举升臂，均是由钢板焊接在一起而形成的箱体结构．翻转架采用高强度钢材 焊接在一起，可在箱体举升时自动与举升臂锁紧在一起．拉臂装置的各部件通过销轴连接到一起．副车架与 汽车底盘铰接在一起．滑移式拉臂装置的吊钩臂在伸缩油缸的作用下可相对于举升臂伸缩，可使垃圾箱的重 心向后移动，在相同液压系统压力作用下可以提起更大质量的垃圾箱．吊钩臂与举升臂之间的导向块，采用 尼龙材料制成，有效降低了摩擦力．此外，滑移式拉臂装置与钩臂固定式拉臂装置相比所需要的作业空间更 小，作业方式也更加灵活。
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