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2015年1-5月汽车起重机累计销售4500余辆，累计同比负增长36.6%，相比一季度的降幅44.5%逐渐缩窄，这也显示了行业中的企业勇于突破、创新努力的决心，但相比2014年全年21.2%的降幅仍处于下滑阶段，行业走出低谷还有待时日，企业的未来发展将面临更严峻的考验。

根据行业的市场特点，多年来3月、4月一直是行业全年的月度销量高峰，2015年3月的月销量同比下降了43.5%，4月同比降幅为28.9%，而到了5月降幅逐渐缩小为22.2%，汽车起重机的市场发展趋势正在向有利的方向好转。

从2015年1-5月的销售数据来看，汽车起重机市场仍以小吨位产品为主，50吨以下产品占到整个汽车起重机行业77.5%。20吨-25吨产品累计销售所占比例为53.3%，其中25吨的累计销量最高接近2000辆，市场占比高达41.4%。最小吨位8吨和20吨产品销量均超过500辆，销售占比均超过10%。中吨位仍以50吨的销量最多，所占比例达到9.5%。大吨位产品市场销售份额为1.3%，相比一季度1.7%占比略有下降。

2015年1-5月汽车起重机出口仍以小吨位为主，出口所占比例为54.2%，但从趋势来看呈持续下滑的发展 态势。出口量最大的25吨所占比例达到38.4%；中吨位产品的海外出口占比相比一季度的39.8%表现为上升趋势，其中50吨所占比例最高为18.6%；100吨及以上产品的出口占比为2.4%。汽车起重机的海外市场发展没有大的突破，出口仍处在下滑的发展态势中。

2015年1-5月全地面起重机累计销量为55辆，比2014年同期降幅为20.0%，该类产品从2014年 下半年以来一直持续负增长态势，并且降幅范围逐渐扩大。全地面起重机共有8种机型实现了销售，其中只有180吨、220吨两种机型实现了出口。因全地面起 重机按照国家有关标准法规属于超限产品，企业生产销售受限，在一定程度上也制约了产品的市场销路。

情况

随车起重机产品2015年1-5月的总销量接近4000辆，同比下降19.5%，相比2014年度销量增长18.3%的比例下滑剧烈，表现出令人始料不及的发展态势。尤其是3月单月销量相比2014年3月同比下降了26.8%，一季度的市场开局为随车起重机2015年全年销量传递了不利的市场信号，并且月销量的降幅逐渐扩大，2015年5月的月销量降幅已高达28.6%。

其中随车起重机整机产品累计销量超过千辆，相比2014年同期下降了35.7%；随车起重机上车产品累计销量 接近3000辆，相比2014年同期降幅为10.4%，但和2014年全年19.5%的增幅，到2015年一季度增长5.0%，下降趋势非常明显，随车起重机行业也遇到了空前的发展困境。

从2015年前五个月的销售数据来看，随车起重机上车小吨位和中吨位的销量较大，市场占有率为40%以上。其 中以5吨市场销量最大超过500辆，市场占比18.5%。6.3吨和8吨销量紧随其后，均超过了400辆。大吨位超过10吨以上产品中12吨销量最大，市场占比为13.3%。

2015年1-5月随车起重机整机表现为中吨位产品销量最大，市场份额为39.6%，其中6.3吨销量接近200辆，占行业比例16.9%。大吨位超过10吨以上的产品市场占比36.6%，其中12吨销量最高接近250辆，市场占有率为21.6%。

2015年前五个月随车起重机上车累计出口超过150辆，同2014年同期相比降幅为11.5%。一直占据出口高位的小吨位产品逐渐缩小市场比例，一季度占比43.2%到五月累计出口占比为39.1%；中吨位产品逐渐扩大了海外出口的市场占比，大吨位出口占比也呈缩小态势，海外出口的产品格局表现出一些波动性的变化。随车起重机整机相比上车出口数量较少不到50辆，和2014年同期出口相比降幅为24.0%，中吨位产品相比一季度出口占比45.0%有所增长。整机产品只有8种机型产品实现了出口，海外市场仍有很大的挑战性和突破性。

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