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圣都专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。制造的车的质量在这个行业是有着龙头老大的称号，国际标准的厂家。
搅拌车产品及厂家实力介绍：
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

适用范围及特点：强劲的动力总成，大功率、高扭矩。短轴距、窄轮距，底盘结实耐用，悬架高承载，通用化程度高等特点。此混凝土搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特

产品优势：

我们的搅拌车工艺优势如下： 全高强钢制作搅拌筒、叶片、采用高强耐磨材料、焊接质量好。罐体全部采用笼装磨具制作完成，有效的杜绝罐体偏心等问题，通过先进的搅拌流畅仿真实验、采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔、解决了搅拌离析及前后堆积料问题、砂浆密度和对误差低至0.32%，骨料密度相对误差低至1.55%、较行业水平低至50%。 容积利用率高、采用加高及延伸叶片布置、在大坡度的路况下、可比同行业同等车型提高装载量达1方、容积利用率提升10%。出料速度快、优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料≥ 3方/分钟，处于行业领先水平。 全车金属螺栓及固定管路均标配镀金防锈材质，后座和副梁使用分体式，避免长期使用导致后座与副梁交接处裂焊，我们的油漆是全部在附件的时候就经过了打磨及酸洗，喷丸处理后喷涂的油漆，增强了油漆的强度，硬度及与铁板的粘合度，避免了短期使用就出现大面积的锈渍和油漆脱落等情况    

车辆配置：

重汽豪沃T5G轻量化8方10方12方搅拌车是由重汽豪沃研发的一款专门针对国家严查超载的轻量化四桥搅拌车，在不超载的情况下可以拉8方混凝土，部分山区路段的客户可以做到10方12方，用来避免上大坡的时候拉8方漏料！  这款选用的是德国曼340马力的发动机，重汽10档变速箱，斯太尔16吨双后桥，300双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00钢丝胎带备胎
       罐体配置：

此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

       车辆配置：

重汽豪曼轻量化8方10方12方搅拌车是由重汽海西分公司研发的一款专门针对国家严查超载的轻量化四桥搅拌车，在不超载的情况下可以拉8方混凝土，部分山区路段的客户可以做到10方12方，用来避免上大坡的时候拉8方漏料！  这款选用的是德国曼340马力的发动机，重汽10档变速箱奔驰13吨双后桥，300双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00钢丝胎带备胎
        罐体配置：

此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

        车辆配置：

陕汽德龙M3000轻量化8方10方12方搅拌车是由陕汽研发的一款专门针对国家严查超载的轻量化四桥搅拌车，在不超载的情况下可以拉8方混凝土，部分山区路段的客户可以做到10方12方，用来避免上大坡的时候拉8方漏料！  这款选用的是潍柴340马力的发动机，法士特10档变速箱，13吨双后桥，300双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00钢丝胎带备胎
        罐体配置：

此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

       车辆配置：
柳汽乘龙轻量化8方10方12方搅拌车是由广西东风柳汽研发的一款专门针对国家严查超载的轻量化四桥搅拌车，在不超载的情况下可以拉8方混凝土，部分山区路段的客户可以做到10方12方，用来避免上大坡的时候拉8方漏料！  这款选用的是玉柴330马力的发动机，法士特9档变速箱，双5吨前桥，153双十吨加强型后桥，280双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00钢丝胎带备胎
        罐体配置：
此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

       车辆配置：

联合重卡轻量化8方10方12方搅拌车是由中集和玉柴联合研发的一款专门针对国家严查超载的轻量化四桥搅拌车，在不超载的情况下可以拉8方混凝土，部分山区路段的客户可以做到10方12方，用来避免上大坡的时候拉8方漏料！  这款选用的是潍柴300马力或者玉柴350马力的发动机，法士特9档变速箱，双5吨前桥，153双十吨加强型或者富华13吨后桥，285双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00钢丝胎带备胎
        罐体配置：

此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

        车辆配置：

红岩杰狮轻量化8方10方12方搅拌车是由上汽研发的一款专门针对国家严查超载的轻量化四桥搅拌车，在不超载的情况下可以拉8方混凝土，部分山区路段的客户可以做到10方12方，用来避免上大坡的时候拉8方漏料！  这款选用的是意大利进口320马力的发动机，法士特10档变速箱，16吨双后桥，305高强度钢梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00钢丝胎带备胎
        罐体配置：

此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

       车辆配置：

福田欧曼轻量化8方10方12方搅拌车是由福田研发的一款专门针对国家严查超载的轻量化四桥搅拌车，在不超载的情况下可以拉8方混凝土，部分山区路段的客户可以做到10方12方，用来避免上大坡的时候拉8方漏料！  这款选用的是康机320马力的发动机，法士特9档变速箱，13吨双后桥，320双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00钢丝胎带备胎
        罐体配置：

此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

       车辆配置：

重汽豪翰轻量化8方10方12方搅拌车是由重汽豪沃研发的另一款专门针对国家严查超载的轻量化四桥搅拌车，在不超载的情况下可以拉8方混凝土，部分山区路段的客户可以做到10方12方，用来避免上大坡的时候拉8方漏料！  这款选用的是重汽380马力的发动机，重汽10档变速箱，斯太尔13吨双后桥，300双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00钢丝胎带备胎
        罐体配置：

此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

       车辆配置：
东风随专轻量化8方10方12方搅拌车选用的是玉柴290马力发动机，法士特9方变速箱，双5吨前桥，153双十吨加强型后桥，280双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，行车记录仪，气囊座椅，11.00钢丝胎备胎
       罐体配置：
此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！

       车辆配置：
陕汽轩德轻量化8方10方12方搅拌车选用的是潍柴300 马力的发动机，法士特10档变速箱，双5吨前桥，153双十吨加强型后桥，280双层加厚大梁，带电动门窗，中控门锁，行车记录仪，气囊座椅，原厂空调，11.00铜丝胎备胎，外型9600，2500，3950分别对应的是长，宽，高。

       罐体配置：此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体6MM厚，封头8MM厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管，全车轻量化设计，有效的避免车子上牌的时候超重，此款车我们生产的成品，尺寸完全符合法规要求，请用户放心选购，上牌绝无问题！
售后优势：我们的产品标配都是原装进口液压三大件，三包一年，售后方式灵活，假如出现故障后，由各品牌液压系统售后服务部发新的配件至客户使用地，客户可就近找修理厂更换，由售后服务部报销更换费用，避免了漫长的等待，给到每位客户最方便快捷的售后方式！ 

服务优势：买搅拌车选择小彭没错的，客户如果需要采购搅拌车来厂参观，可以提前通知我，我会派专车去接您，为您安排住宿及进餐，如果成交将报销来回路费，如果您太忙没时间过来厂里考察就要定车，咱们可以网签合同，您对公或者对我个人预付定金（现在是实名制认证时代，别担心我骗您的钱，因为我的年收入远远高于您支付的定金，我没有任何必要去犯法）我们可以免运费把车送到您的使用地！另外我个人跟银行有合作车贷业务，可以享受到绝对优惠的价格给您，而且我的办事效率是相当高，只要跟银行签了合同付了首付款，我就敢把车给您！所以找我买车，您就放120个心，我绝对用最专业的意见让您买到最合适的产品！我们的优势是厂价直销，价格实惠，全新工艺，质量保证，进口配件，售后无忧，银行合作，收费合理，方便快捷，服务周到！

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