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厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,使用国际第五代全封闭聚氨酯板块粘接法,外型美观,整体质量轻,强 度高,耐冲击性好。厢板内外壁板选用国内优质2.2mm玻璃钢(可选装彩钢板、不锈钢、铝合金),厢板内保温材料用进口聚氨酯,厚度80mm,底板采用 铝纹板或玻璃钢,厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈口聚氨酯,厚度80mm,底板采用 铝纹板或玻璃钢,厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢门框、合页、包角、门锁,防碰胶皮4块,厢内安装节能照明灯。 隔热层材料采用进口聚氨脂,发泡均匀、密度低、导热系数小(低于0.045 W/(m·K)) ,在-40~70 ℃的温度范围内性能稳定,吸水性和吸湿性低,抗冻性能好,具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形。
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