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东风小多利卡勾臂式垃圾车配置说明：
一：东风小多利卡勾臂式垃圾车底盘配置：采用东风EQ1041SJ3BDC底盘，东风多利卡单排驾驶室，3308mm轴距，75千瓦朝柴102马力国五发动机，5档变速箱，7.00R16钢丝胎，可选云内或常柴、玉柴发动机，
二：东风小多利卡勾臂式垃圾车上装配置：车厢为全密封式、上翻盖式、上滑盖式三种开启方式，全自动液压密封盖，操控十分方便，带自卸功能，福田驭菱勾臂式垃圾车厢体材料为优质碳钢，厚度（单位：mm）：边2底3，箱体容积：2.5-3立方，厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计，方便垃圾的收集和倾倒。
此车有环保公告，全国上牌无忧！
三：东风小多利卡勾臂式垃圾车公告参数：
| 东风小多利卡勾臂式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | 东风小多利卡勾臂式垃圾车(CLW5040ZXXD5) | 外型尺寸(mm)： | 4780×1900×2090 |
| 底盘型号： | EQ1041SJ3BDC | 货厢尺寸(mm)： | ×× |
| 前排乘客： | 2 | 额定载客(人)： | |
| 总 质 量 ： (kg) | 4495 | 接近/离去角(° ) | 21/25 |
| 额定质量： (kg) | 2215 | 前悬/后悬(mm)： | 1230/950 |
| 整备质量：(kg) | 2150 | 最高车速(km/h)： | 103 |
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 整车说明： | 1,随底盘选装驾驶室。2,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):410。3,ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。4,文字喷涂位置和车辆颜色可变化。5,发动机与油耗值对应关系(L/km): D19TCIE1/12.7,4A2-88C50/12.7。 | ||
| 东风小多利卡勾臂式垃圾车 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1041SJ3BDC | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 数： | 2 | 前 轮 距(mm)： | 1450 |
| 轴 距(mm)： | 2600 | 后 轮 距(mm)： | 1470 |
| 轮 胎 数： | 6 | 轮胎规格： | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
| 东风小多利卡勾臂式垃圾车 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| D19TCIE1 4A2-88C50 4F20TCIE5 |
昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 常柴股份有限公司 |
1910 2270 1995 |
75 65 70 |
国V东风小多利卡勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。
多路换向阀：保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
国V东风小多利卡勾臂式垃圾车专用功能特点：
国V东风小多利卡勾臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了使用成本，提高工作效率。
国V东风小多利卡勾臂式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸两种功能，而且这两种功能由一个拉臂车完成，工作效率高。这两种功能的操作和转换都是由液压系统实现的。
国V东风小多利卡勾臂式垃圾车垃圾箱拉起操作方法：
1、将锁紧钩操作手柄推至收回位置，锁紧油缸收回，使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定；
2、将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准；
3、当拉臂钩钩到箱体弯钩时，继续推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱体继续上车；
4、当垃圾车箱体落放到附车架上后，松开拉臂操作手柄使其回到中位，再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置，锁紧油缸伸出，使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定，松开手柄使之回中；位； 完成垃圾车箱体的装车工作，松开取力器，整车可以运输行驶
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