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东风上蓝牌10米高空作业车剪叉式：

型支腿，跨距大、稳定性好，支腿既可独立伸缩、又可联动，后支腿装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。
 
工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。小臂伸展角度达65°，以便调整到作业位置。（小臂伸展角度测量方式不同，部分厂家标注为90°） 上下两套操作系统，在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。
 
支腿采用前、后H型结构，受力面更大、稳定性更高；能防止车大梁变形或断裂（注：如支腿采用前V、后H型的车型，在长时间使用后由于车头倒挂容易造成车大梁变形或断裂）。 四个垂直支腿油缸都装有双向液压锁，其作用是油缸到达所需位置后，将油缸锁住不动，以防造成事故。工作臂油缸上装有双向平衡阀，使工作臂运行更平稳。

1、高空作业车工作用途

通过剪叉式支架的伸展将作业人员和作业工具垂直送到指定的高空作业位置进行高空作业。

2. 适用标准

供货方应使用最新颁布执行的国家标准、行业标准，在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。行业标准中已对产品质量做出规定的条款，供货方所提供的产品性能应达到国家标准。当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时，应以本技术条件为准。

引用有以下标准：

1）GB/T9465《高空作业车》

2）GB3766 《液压系统通用技术条件》

3）GB7258《机动车运行安全技术条件》

4）GB1589 《汽车外廓尺寸载荷及质量限值》

5）GB4785 《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》

6）GB11567.1.2 《汽车和挂车侧面及后下部防护的要求》

7）QC/T252 《专用汽车定型试验规程》

8）JB/ZQ3011《工程机械焊接通用技术条件》

9）JG5099 《高空作业机械安全规则》

10）JB5320 《剪叉式升降平台安全规程》

11）JG/T5100 《剪叉式高空作业平台》

12）CCAP-C11-01-2014  《强制形产品认证实施细则 汽车》

3、 主要技术参数

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