首页公司简介产品展示新闻资讯成功案例订车流程联系我们网站地图

 货物的运输很多采用冷藏车，由于行业普及率仍然很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中发生变质而造成不必要的损失。大力推广和应用节能环保型冷藏车，对于进一步整合冷藏车市场、改善我国冷藏运输业现状、减少易腐货物在运输途中的浪费、保障食品安全等都具有重要意义.

 冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

福田康瑞K1冷藏车，柴油后双轮，整车型号：BJ5046XLC-AA，底盘型号：BJ1046V9JB4-K1，外形尺寸(mm) 5390×1770×2735，货厢尺寸(mm) 3260×1560×1650，方向助力，电动门窗，总质量3805，整备质量2180，额定载质量1495，发动机生产企业：安徽全柴动力股份有限公司，发动机型号：4A2-68C50，50kw，68马力，2.2L排量，变速器型号：5T20，主减速器速比（驱动桥速比）：4.875，轮胎规格型号：6.00-15LT 10PR，综合燃料消耗量L/100km：13.3，厢体：内外玻璃钢，8cm高密度保温板，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。制冷机组：选装-5度（冷藏）或者-15度（冷冻），温度可以调节。

随着冷链业的发展，冷藏车的市场需求日趋旺盛，选冷藏车时不要盲从跟风，还是要根据冷藏车所运货品温度要求及运送的货品有关，才能选择适合自己的冷藏车底盘、厢体及制冷机组。































































 

本文网址：

分享：