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分体站改装厂

　　分体式压缩垃圾中转站系统由压缩机、进料装置、锁紧机构、液压系统、电气控制系统、垃圾集装箱等组成。上投料方式，垃圾直接倒入压缩腔，压缩机将垃圾推入垃圾集装箱压缩，然后用拉臂车把垃圾集装箱拉入垃圾处理厂。

水平分体站防漏料结构，包括垃圾箱和压缩机，垃圾箱具有闸门，压缩机具有提升机构和推头，垃圾箱与压缩机连接时，提升机构连接闸门带动其上下运动，垃圾箱的闸门具有第一斜面，压缩机推头具有第二斜面，闸门向下运动时，第一斜面沿着第二斜面运动。

移动垃圾箱转运站特点及其优越性

1.面积小、节约土地资源，土建无预埋件，投资少。

2.压缩设备运行仅需三相五线电源，清洁，节约能源；专用插头采用插装式防水设  计，并配备总控制器专用的“锁匙”，安全运行有保障。

3.机动、灵活，适用于各种城市及城镇垃圾的收集与转运需求。

4.压缩设备采用目前先进的微电脑控制，具有故障自诊断功能，可根据       不同工况调节处理程序，并可将压缩机的运行状况用图例形象、直观自动显示在 LED 屏上，  易于快速维修，确保设备可靠运行。

5.更短的工作循环时间，更高的压缩效率，机箱每日转运垃圾成本，一台拉臂车轮流转运多个箱，以配合多个垃圾中转站转运作业需要，因而了汽车底盘的使用效率。

6.装载机构根据不同机型可选装适用于垃圾桶和小板车、小三轮车、拖拉机、小自卸车的进料；其专利吸盘机构，可使垃圾桶有效地避免碰撞。

7.专利后门锁紧机构与专用密封结构，100%防漏，无二次污染，保证在运输中不会  发生飘、洒、遗、漏等现象。

移动式垃圾压缩设备关键技术介绍及材质说明

式垃圾压缩设备完全采用欧美制造，由压缩头、箱体、后门锁紧及密封、液压和电器组成。具有很高的性价比。式垃圾压缩设备安装调试非常方便，对场地厂房无要求，可根据需要随时。

1、压缩头

含压缩腔、压缩推头、液压和电器控制。设备处理 能力强，压缩力大，循环时间短，工作可靠，使用寿命长等特点。式垃圾压缩站，

压缩头由、耐磨耐腐蚀钢板焊接而成，采用无导轨设计。四周间隙小，防止垃圾在压缩中进入液压油缸的动力仓内。12立方18立方式垃圾压缩站厂家

压缩设置有防垃圾回弹结构，防止被压紧的垃圾回弹；压缩推板设计成双曲线结构，垃圾破碎能力强，压缩比大。

压缩头运动的水平式设计，后滚轮高于机头工字钢，使得推头工作中与水平面呈前俯式角度，大大了压缩后腔污水滞留现象，同时了垃圾在压缩箱体中的流动性，使箱体中的垃圾被压得更实更充分。

     2、箱体

箱体外侧面采用整体无焊接圆弧结构，造型美观，线条流畅，采用度钢板满焊而成。箱外表面都经过喷丸和特殊防锈防腐处理；

在箱体前部设有污水排放口，左右对称布置，垃圾压缩中产生的污水可通过排放口排放到污水沟或。

     3、后门密封及锁紧 后门为我公司专利结构，锁紧可靠，同时，后门结构也便于垃圾在箱的压缩。

后门装有整体迷宫式密封橡胶，结构，具有很好的密封性能，能有效防止污水在压缩和运输中的渗漏。

4、液压

液压中的电机、油缸、油泵、阀等关键部件均采 用直接进口或精选全球优质产品，以确保产品的优良品质。

所有液压油缸都配有特种自轴承，油缸杆件表面内置式动力单元采用镀镍铬合金处理，具有很高耐磨性和耐腐性，保证其在高腐蚀性垃圾中长寿命工作。

5、电气控制 18立方联体压缩垃圾箱 18立方联体压缩垃圾箱

电气控制采用微电脑控制，可实现连续自动压缩。

同时，微电脑程序能根据垃圾压缩的负载情况自动油缸的（速度&推力），使垃圾均匀、密实地分布在箱，从而能使箱体大效率的装载垃圾。

所有电器零部件完全符合 CE 安全；采用防水插装设计,控制台可伸缩。

电源插座安装有相位转换器，可以方便快捷改变电机的相位。

6、连体料斗

联体料斗适合小型机动车如拖拉机、三轮摩托车等上料，料斗容积大，能力强，垃圾卸料中，无垃圾洒落现象。在箱体运输中，料斗随箱体运输，同时起箱体密闭的作用。

7、有线遥控装置

线遥控装置应用于联体料斗型式垃圾压缩设备上，操作人员距离设备一定的距离对设备进行操作，了操作人员作业。

分体站改装厂   增压通常采用皮带连接到发动机曲轴皮带轮上，利用曲轴旋转带动涡轮增压器内部叶片旋转，旋转叶片会产生增压空气进入进气歧管。这样做的优点是在增压效果上没有滞后，可以在整个速度范围内达到增压效果。然而，当发动机高速运行时，会发生较大的功率损失，因此增压通常发生在排量较大的发动机中。

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