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近日，深圳市住建局、深圳市交委、深圳人居委三部门，联合印发了《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》的通知。

1000多台搅拌车也要面临淘汰或改造

除了比较引人关注的是泥头车，重点内容如下：

1、2019年5月31日前，一次性淘汰我市全部在用传统泥头车；

2、2019年6月1日起，全市范围内所有工地必须使用新型泥头车，全市范围内禁止传统泥头车使用及通行；

而还有一点比较紧急的还是搅拌车：

1、2018年12月31日前，完成我市1360辆柴油搅拌车DPF安装改造或提前淘汰工作；

2、而对国三及以下的柴油搅拌车按照老旧提前淘汰奖励政策发放退市补贴；

重要：新上牌的搅拌车排放标准必须达到柴油国V并加装DPF以上，或者采用LNG和纯电动为动力。

按照这个政策，目前深圳要更换不合规的自卸车大概有12000台，再加上1360台的搅拌车及非道路工程机械等等，淘汰数量还是挺可怕的。

听到这里大家也先不要慌，据说这些淘汰车辆会按照车辆使用年限、注册年份、购置价格、二手车市场价等等，将拿出15.1亿元进行退市补贴资金。

说明白点，越早申请淘汰，手里所拿的补贴就更多。

深圳三部门联合发文的背后，一方面是为了“蓝天保卫战”和《2018年“深圳蓝”可持续基行动计划》任务迈出一大步，二是为了鼓励企业使用LNG或者纯电动车辆，其中新购车辆是LNG或纯电动会有相应补贴。最后不难看出，深圳即将要迎来新一轮购车潮，请问厂家和经销商准备好了吗？（文/图 马计纳）

重要截图文件内容如下：

深圳三部门联合发文

此次涉及泥头车、搅拌车和非道路工程机械

年底或提前淘汰1360辆柴油搅拌车

新购搅拌车必须满足国五+DPF

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