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排量越大发动机的马力就越大？不要盲目相信数据，小心上当 随着现在的资讯越来越发达，很多人为了买到自己最满意的车型，都会在买车之前都 会先上网搜索车的相关数据，再在不同车型之间进行数据对比。很多人在购买汽车时 最关心的就是这辆车的排量，在人们的印象中汽车的排量就直接关系了油耗、动力 等，不可否认排量的确是发动机的一个重要的参数，但是大家对它也存在着非常大的 误解。事实上排量和发动机马力并不成正比，有些小排量的发动机有大马力，而大排 量的发动机反而马力很小。 参数表上的马力究竟指的是什么呢？实际上马力指的是一辆车的功率，看参数表你会 发现，上面标的其实是“最大功率”，最大功率就是指当节气门完全打开时，发动机的 输出功率会在某个转速达到最大值。在日常驾驶中最大功率只是一个数字，正常情况 下是不可能吗把车开到最大功率的，所以最大功率并不能代表一台发动机的实际动力 表现，相反地，我们日常驾驶所感受到的动力感往往来自中低功率区间。

说到动力就得说说转速和扭矩两个概念，它们影响并决定了汽车的最大功率，功率就是扭矩和转速的乘积，也就是说在相同扭矩下，转速越高功率越大，或者是在相同转速下，扭矩越高功率越大。在节气门全开的情况下，扭矩和转速会在某一个时刻乘出一个最大值，这就是最大功率，也就是我们常说的马力。所以马力是与转速和扭矩直接相关的，与排量并没有直接关系。

但是排量和马力确实存在着间接关系，排量变相地影响着一辆车的扭矩和功率，一般来说在发动机类型和品质相同的情况下，排量越大，马力肯定是越大的。但排量并不是绝对影响，一些其他的因素诸如活塞行程、曲柄长度、曲轴转速等也会影响最大功率的数值。

说了这么多，就是要提醒各位想买车的朋友擦亮眼睛，不要轻易盲目相信数据。想要对比两台车的动力的方法唯有亲自试驾，宣传册上的参数只能作为一个参考，亲自上阵才能见真章。

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