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陈旧的印象中，中国出现的皮卡几乎都是事业单位的工程车或是抢险车，大部分平民老百姓压根不拿它作为自家乘用车使用。一是嫌他不够有头有面，二是空间舒适性难登大堂之雅，最后配一台形象低廉又声音扰人的柴油机，想爱根本无从说起。然而，同样的车种却在美国历经半个世纪不断进化演变，如今被包装得不再那么市井那么农民，甚至上升到彰显个性的潮流产物。但真是如此吗？试完福特RANGER后我终于找到了答案。

150千瓦排水抢险电源车多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆，主要用于处理突发的应急抢险供电。拒绝中间商，直接厂家销售公司已与国内多家重点机组厂商成功合作，向车辆介绍电网、中国移动、中国电信、中石油等客户交付了多批优质移动应急发电车、电源车

该车用途广泛可根据客户不同需求来进行改造，连州海德馨牌救险车(HDX5120XXHC5DFC0)型，完成各类工程抢险抢修等维修作业，车厢尾部可选装2T徐工折臂吊哦，车厢内大件设备可从厢顶盖进出，同时满足救援现场设备和重物吊装。

东风天龙后双桥电源车，可以配备300kw-500KW发电机组（根据用户需求选择或者更大些的），整车布置合理、结构科学、空间利用率高、整车动力性能、通过性能优良等特点。另外车厢门的结合位置，也是噪声渗漏传播的关键部位，采取具有弹性的密封件处理。

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