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18方垃圾压缩车厂家 程力专用汽车股份有限公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台（辆）。

程力专用汽车股份有限公司 产品滞销全国29 车厢底盘为全密封结构，污水、车厢积水全部泄入斗体污水箱。 现占地面积5000多亩，建筑面积350万余平方米，在册员工10000余人。

　　热销小多利卡6方压缩垃圾车

　　★底盘配置：动力参数：玉柴115马力/朝柴102马力等四达锡柴发动机可供选择，5档变速箱，气刹，ABS 可选装空调，前翻驾驶室

　　★上装配置：垃圾车箱有效容积6立方米，材料采用Q345高强度锰钢板材制作，车厢有弧形厢和矩形厢两种二选一，9支液压油缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为PLC电动控制和手动控制，后翻转机构可选装挂铁桶、挂塑料桶、撮箕斗式三选一，填充器底部设计有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出，减少二次污染。采用国内知名品牌液压油缸(进口油缸密封圈)、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制系统.

18方垃圾压缩车厂家 其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。

压缩垃圾车自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能先进。油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。18方垃圾压缩车厂家 我公司产品覆盖全国各地，同时公司每年产品出口车辆达到5000辆，打造湖北专用车服务品牌，市场低价，高品质。

工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗，压缩机构的刮板打开，压缩机构下行到终点后，刮板收刮垃圾，压缩机构上行将垃圾压入箱体内，箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实，压缩机构反复压入垃圾到一定的水平，采用腹板将垃圾向箱体内部推，将垃圾进一步压实，当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内，表示箱体内垃圾已经装满。18方垃圾压缩车厂家 程力注册商标：程力威牌、国家产品代码：CLW是中国唯一一家率先荣获中国驰名商标的专用汽车制造企业，是中国民营企业500强企业。

操作规程

1. 请严格依照汽车底盘使用说明书和本使用说明书的说明和要求进行操作。
   2.操作人员在装卸作业过程中，要注意人员站立位置，防止造成损伤。
   3.检修装卸机构时必需注意平安，严禁垃圾斗在举升状态而没有可靠支撑的情况下进行检修工作，
   4.压缩垃圾车请勿装载建筑垃圾物，以免造成零部件损坏。
   经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
2. 双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动支配双重功能，大大地保证和提高车辆的使用率。
3. 翻转机构：根据用户要求可选配后挂桶翻转机构、垃圾斗翻转机构、摆臂翻转三种翻转方式。另外，不同用户可根据不同的垃圾收集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻规范垃圾铁桶（300升）塑料垃圾桶（240升）随车小垃圾斗（800升）密封遮盖式垃圾斗（1400升）大垃圾斗（3350升）
4.  选装：根据用户要求，可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等。

 
当垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板发动刮板一路向下移动，插入垃圾中进行割裂和初次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到肇端位置。

根据统计 数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%比例是冷车发动后三分钟内造成的因此，冬季，特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。 虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余局部没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才干改善发动机工况。 18方垃圾压缩车厂家 程力公司成立于2004年9月16日，注册资金1亿5仟9百万元。

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