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    重汽豪沃轻量化1800+3025+1350MM，底盘配置:T5G-M白色排半驾驶室，340马力发动机，（发动机型号:MC07.34-50）,HW13710L变速箱，11.00R20钢丝胎，ST16吨后桥,带ABS、PTO，电动翻转。封头采用8mm合金钢耐磨材质，罐体采用6mm合金钢耐磨材质。意大利PMP减速机、德国力士乐油泵、马达、凯鹏散热器，带气压供水装置。

 搅拌车灌体前封头采用8MM合金钢材料、筒体6MM合金刚耐磨材料，带气压供水装置，流水线生产，搅拌筒整体拼焊工装设备保证产品质量，全自动环缝，纵缝，这些都是小厂无法比拟的。内部叶片采用5mm细晶粒合金钢，采用UG和CAD计算机仿真技术设计成型，由技术人员结合国家规定，融合日本派和欧美派的风格重新设计，角度合理，搅拌更加均匀，卸料残存率更低，改进了传统搅拌过程中易出现的石子与水泥混合不均匀与叶片易磨损的现状;进料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分钟，残留率<0.2%。
 

 

混凝土搅拌车罐体配置：

1、罐体材料采用6mm的合金钢锰钢，强度更高，叶片更加耐磨;

　　2、流水线生产，搅拌筒整体拼焊工装设备保证产品质量，全自动环缝，纵缝，这些都是小厂无法比拟的。

　　3、罐体封头采用自动旋边机旋边，内外对接满焊，并加厚达到8mm。

　　4、液压系统采用德国力士乐液压泵，荣骄减速机;萨利的液压泵，液压马达，意大利PMP摆线针轮减速机，原装进口，非贴牌产品。

5、内部叶片采用5mm细晶粒合金钢，采用UG和CAD计算机仿真技术设计成型，由技术人员结合国家规定，融合日本派和欧美派的风格重新设计，角度合理，搅拌更加均匀，卸料残存率更低，改进了传统搅拌过程中易出现的石。

混凝土搅拌车日常维护：

a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润;

b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;

c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土;

d.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;

e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;

f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。

以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大麻烦

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