现在国家对超载超限的管理是越来越严了,一些不合规的
搅拌车面临被淘汰的命运,所以轻量化成了搅拌车的主流,很多的厂家都开始推出他们的轻量化搅拌车了,轻量化搅拌车自身重量轻,承载力强。今天给大家介绍一下轻量化搅拌车。
混凝土的比量大概是2.35-2.4,传统三轴搅拌车的整车重量大概是15-15.5吨,四轴搅拌车的整车重量大概是17-19.5吨。国家标准三轴搅拌车的总重量是25吨,四轴车的总重量是31吨。那么不超载的情况下,传统三轴车只能装4方,四轴车只能装5-6方
随着国家治理超载,环境保护,安全生产工作的不断深入,大方量搅拌车的生存空间会迅速减少,混凝土的运费也会急剧增加,目前广东地区的运费已经上涨到70/方。这个时候轻量化前四后八搅拌车的优势就非常明显了;
1、轻量化搅拌车前四后八搅拌车能装7-8方不超载,运费达到500左右。
2、轻量化搅拌车车轻,每天能多跑好几趟,经济效益非常可观。
3、轻量化搅拌车油耗低,油价居高不下时,运输成本优势明显。
4、轻量化搅拌车安全,重量轻刹车距离短,重心低不容易侧翻。
5、轻量化搅拌车操控灵活,特别跑市内的时候,司机开着不累。
6、轻量化搅拌车是合规车,上户容易,找活容易,不被查超载。
7、轻量化搅拌车是今后混凝土车辆的主流,以后旧车容易脱手。
8、轻量化搅拌车购车成本算下地便宜10万以上,使用成本更低。
湖北江山重工L系列轻量化搅拌车:建议做10方罐,可装8方不超载(含200公斤油,200公斤水,司机)。采用10吨后桥,少片簧前后悬挂,280双层车架,上装采用高级轻量化钢材,大量铝合金配件,整车自重在12吨以内。
福田欧曼康机270匹,法士特8档,10吨后桥
东风商用玉柴290匹,法士特9档,10吨后桥
陕汽轩德潍柴300匹,法士特10档,10吨后桥
湖北江山重工N系列轻量化搅拌车,建议做10-12方罐,可装7方不超载(含200公斤油,300公斤水,司机)。采用13吨后桥,标准前后悬挂,280-300双层车架,上装采用高级轻量化钢材,大量铝合金配件,整车自重在13.7吨左右。
陕汽轩德潍柴340匹,法士特10档,13吨后桥
陕汽德龙潍柴340匹,法士特10档,13吨后桥
重汽豪曼重汽340匹,重汽10档,13吨后桥
重汽豪翰重汽340匹,重汽10档,13吨后桥
重汽斯太尔重汽340匹,重汽10档,16吨后桥
湖北江山重工H系列轻量化搅拌车,建议做10-14方罐,可装6.5方不超载(含200公斤油,300公斤水,司机)。采用16吨后桥,300-320双层车架,多片簧前后悬挂,适应比较差的路况,车辆承载能力较强,装14方也没问题。采用Q345高耐磨锰钢,整车自重在14.5吨左右。
重汽豪翰重汽380匹,重汽10档,16吨后桥
重汽斯太尔重汽340匹,重汽10档,16吨后桥
重汽
豪沃T5G重汽340匹,重汽10档,16吨后桥
福田欧曼康机320匹,法士特9档,16吨后桥
红岩杰狮科索320匹,法士特10档,16吨后桥
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