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21方陕汽新M3000干混砂浆运输车

作者:Author 浏览次数: 发布时间:2020-11-04 00:41:36

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新闻导读:专汽家园粉粒物料运输车发布的21方陕汽新M3000干混砂浆运输车为本站原创。基本结构汽车车底盘:采用东风、解放、重汽等载重汽车底盘。取力器:装于变速箱左侧或右侧,为气动内齿轮啮合传动式,方要功能是将发动机动力取力,通过传动轴传送到到空气压缩机。空气压缩机:为无油润滑摆动式空压

 基本结构 汽车车底盘:采用东风、解放、重汽等载重汽车底盘。 取力器:装于变速箱左侧或右侧,为气动内齿轮啮合传动式,方要功能是将发动机动力取力,通过传动轴传送到到空气压缩机。
空压机
空气压缩机:为无油润滑摆动式空压机,其额定转速为1000r/min,额定压力为196kpa时,排气量为9m3/min。(空压机不同,参数见铭牌) 空气管道:包括进气、配气、卸压、二次送风等四部分。进气管道接通空压机与罐体下部气室,管道上装有止回阀,阻止罐体内空气倒流进入空压机。配气管道上装有红色的安全阀,中间气室进气管,压力表及外接风源接管。卸压管道,使大气和罐体内部相通,由一球控制。二次送风管道,与罐体下部气室卸料管道相通,由一球阀控制,用来疏通管道。 罐体:密封的装载物料容器。上方有人孔,走台,用于装料及维护人员进入罐内;下方有扶梯兼挡泥板及底架,底架用于连接罐体与汽车大梁。罐内有隔开的空气室,气室由滑板、多孔板及特制帆布组成,以便空气与粉粒体混合并形成流态状。 散水结构

卸装料装置:可将装料罐体与储存塔(仓)管道相连,由蝶阀控制,用于输送物料。
粉粒物料运输车操作规程
证书

(一)  装料 打开人孔前,务必先打卸压阀,查看罐内压力是否与大气压力相同,即压力表值为零。 打开人孔后,查看罐内是否有结块粉粒体,特别是装过粉粒体且有较长时间未使用的罐体,要仔细查看,将结块粉粒体清除。 将物料装入罐内。 装料完毕后,由于进料口密封圈积有粉粒,应清扫干净方可关闭进料口,确保密封性能。 (二)  卸料 将卸料管接到所需接的地方,保证密封可靠。 关闭卸料阀、外接风阀及二次风阀。 启动发动机,在刹车压力达392kpa时,踏下离合器踏板,将驾驶室内的取力箱气动开关阀手柄拉出,使取力箱挂档,然后缓缓放开踏板,使空气压缩机运转平稳,方可将手油门加大,使其转速达到额定转速,向罐内气室充气。 当罐内压力—即压力表读数为196kpa时,打开卸料蝶阀,在输送过程中,若压力上升,欲超过196kpa时,说明管道堵塞。 控制手油门,使卸灰压力保持185-196kpa时,一般卸料速度1.1/min,当卸灰完毕时

 
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