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压缩式垃圾车 图片】工厂销售部招标
压缩垃圾车 资料索取首选汽车家园网
压缩
垃圾车 的主要性能和使用特点,
一汽 解放 压缩
垃圾车 、解放垃圾压缩车、街道垃圾压缩车
压缩式垃圾车 主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。多种翻桶(斗)机构,适用于不同用户的多种垃圾收集方式。下面为您介绍:
压缩式垃圾车 主要性能及特点:
1、新式弧形外观,箱体结构流线性设计,美观大方。垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
2、在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀,该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。
3.具有垃圾收集方便、高效、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
4、设有专用污水收集箱,压缩过程中的污水直接进入污水箱,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
5、垃圾箱后部可选装多种翻桶(斗)机构,可配套使用全
国通 用铁制挂桶、塑料挂桶或撮箕斗等各种上料机构。
6、采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全
7、该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;
8、操作方式为手自一体,随车安装电控,采用电气液一体化设计,带PLC电脑编程,操作方便快捷,带智能一键操作循环功能,带紧急制动停止按钮。
9、压缩式垃圾车通过液压系统设计实现双向垃圾压缩功能,提高压缩率,压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600~800kg/m3以上。
压缩式垃圾车是我公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上,自主开发、设计的新一代
后装压缩式垃圾车 。该车外形美观,性能优良,操纵控制先进,采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集,其综合性能达到国内同类产品的先进水平。
发展趋势
垃圾压缩车监测系统
在压缩式垃圾车工作过程中,垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统,能随时随地
检测车 辆负载的变化情况及垃圾是否填满,为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。
配置:大柴道依茨发动机:CA4DK1-18E5,变速箱:陕齿8JS85E,前桥5吨、后桥9吨,轮胎:10.00R20,自动空调、平顶小排半驾驶室、手动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为机械减振座椅、单 DIN 北斗兼容车载系统、中间座椅铁保险杠、手动液压举升装置,ABS,右转弯提示,安全性能达标等等。需要更多了解请与销售经理联系!!!
1.操作方式为手自一体,随车安装电控,采用电气液一体化设计,带PLC电脑编程,操作方便快捷,带智能一键操作循环功能,带紧急制动停止按钮。
2.压缩式垃圾车通过液压系统设计实现双向垃圾压缩功能,提高压缩率,压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600~800kg/m3以上。
压缩式垃圾车是我公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上,自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观,性能优良,操纵控制先进,采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集,其综合性能达到国内同类产品的先进水平。
售后服务 :
1、当您需要咨询或维修时,请与我厂售后服务部联系,并将购车凭证妥善保管,
以确认该车在保修期内。
2、底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责;本厂仅对车辆的专用改装部分实行“三包”,在使用过程中,无论何时何地出现故障或问题,请来电、来函联系,我们将及时给予处理,在接到信息 24 小时内给予明确答复。
3、新车应按规定进行走合保养,方可享受“三包”
(1)三包内容及期限:
a、车辆自购车之日起(以购车发票为准)一年和行驶里程 3000 公里以内(两个条件需同时具备)可享受“三包”;
b、即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的,我厂实行“三包”;
c、“三包”期内确因质量原因造成故障,我公司实行包修;
d、“三包”期内总成件出现质量问题,经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次 以上修理(指同一故障)仍达不到技术性能而无法使用,该总成或部件予以更换。
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