首页公司简介产品展示新闻资讯成功案例订车流程联系我们网站地图

　　通三层大梁是随车吊配置中的一个重要指标，关乎车辆结构的扎实性、耐用性，能显著提高随车吊的承载能力，以及抗变形能力。通三层大梁设计，底盘稳定可靠，一般只配备在高品质车型中。

　　随车吊大梁分类

　　目前市面上的随车吊大梁，主要分三类：通双层大梁、局部三层大梁、通三层大梁。

　　1、通双层大梁，一般运用于蓝牌随车吊，及5吨以下的轻卡类型随车吊，车型小，承载力小；

　　2、局部三层大梁，是运用范围最广的，吊机位置采用三层大梁设计，70%的随车吊，都是采用这种大梁；

　　3、通三层大梁，主要应用于高端车型中，或随车吊专用底盘中，规格一般是300(8+8+6)mm，承载力非常好。

　　随车吊大梁结构

　　直通式大梁，是钢铁厂按照底盘商的要求按尺寸锻造出来的，大梁中间没有接缝。从前到后，一整根锰钢，整体结构紧密、扎实耐用。

　　局部三层大梁，由于吊装作业的需求，吊机安装位置采用三层加强型大梁，防止大梁弯曲变形，货箱安装位置采用直通双层大梁设计。

　　通三层大梁优势

　　随车吊专用底盘的通三层大梁，在材质上区别于普通货车的大梁，采用优质锰钢一次性锤炼而成，属于加强加厚型，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。随车吊不仅要具备吊装能力，还必须具备载重能力，因此货箱位置采用通三层大梁设计，也是必不可少的。

　　通三层大梁车型

　　1、陕汽轩德随车吊

　　2、东风特商8吨双联泵徐工随车吊

　　东风特商8吨双联泵徐工随车吊，玉柴180马力6缸发动机，法士特小八档变速箱，300mm通三层大梁，上装徐工8吨双联泵吊机，吊臂长度12.8米，吊机可多动作同时操作，货箱长度5.8米。

　　3、东风D3后八轮徐工12吨双联泵随车吊

　　东风D3后八轮徐工12吨双联泵随车吊，发动机可选玉柴240、270马力，变速箱可选法士特8档、9档，300mm通三层大梁，上装徐工12吨双联泵吊机，臂长14.1米，货箱标准长度8.3米，货箱可选装平板带爬梯功能。

　　4、陕汽德龙前四后八三一16吨随车吊

　　陕汽德龙前四后八三一16吨随车吊，整车型号SX5310JSQHB466，潍柴336马力发动机，法士特12档变速箱，300通三层大梁，货箱长度8.4米，上装三一16吨五节直臂吊机，吊机臂长18.5米。

　　购买高品质随车吊，通三层大梁必不可少，承载力强，结构扎实，不易变形。

分享：