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3月13日，上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布：双方将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。上汽集团与阿里巴巴将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”.此外，上汽集团与阿里巴巴还透露，双方将组建合资公司，专注互联网汽车的技术研发，首款互联网汽车产品有望2016年上市。对于上汽与阿里巴巴的合作，业界如何看待？互联网汽车未来的前景如何？本期盖世汽车网业界调查（调查时间：3月16日-3月22日，参与人数2,073位）就围绕以上问题展开，调查共设3个问题，以下将根据调查结果及专家访谈逐一阐述。

一个是位列世界500强的传统汽车制造巨擘——上汽集团，一个是在纽交所上市的中国IT新贵——阿里巴巴，二者之间的合资很容易就能赚足眼球，再兼之其合作项目有是时下最热门的互联网汽车，业界关注度可以想见，那么，对上汽与阿里巴巴此次合作的前景，业界如何看待？

调查1的结果显示，接近半数（占比47%）的参与者看好上汽与阿里巴巴的合作。在这部分业内人士看来，上汽和阿里巴巴分属汽车和互联网两个产业，并且都是所在领域的翘楚，如果说在国内发展互联网汽车，二者的结合可能是最靠谱的。

首先二者在资本方面有优势。在一个全新的领域探索，资本的积累必不可少，对于上汽和阿里巴巴而言，钱的问题都不是大问题，初期就拿出10亿元的“互联网汽车基金”，不可谓不是大手笔。再者，技术层面二者也各有优势，上汽在整车集成、动力总成、新能源技术、汽车电子及架构等硬件以及汽车销售、服务等方面有着坚实的基础；阿里巴巴则在云计算、互联网大数据、电子商务等方面实力不俗；二者合作开发互联网汽车正是强强联合，优势互补。

不过，也有相当比例的业内人士表达的不同观点。在其看来，上汽和阿里巴巴虽然都是各自领域的佼佼者，但却并不意味着二者的合作就一定能够成功，即使是两个同领域的强者的合资也可能因为企业文化、管理理念等问题以失败告终，更不用说这种跨行业的合资，难度肯定也不小。另外，二者的合作又在一个全新领域，面临着标准制定、技术融合、渠道运营等诸多难题，风险更大。因此，这部分参与者并不看好二者的合作，持此观点者占比30%。

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