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美国《财富》杂志每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),其中10家是汽车零部件配套供应商,它们都可以看作是世界顶级的汽车零部件厂商。
1.德国博世(Bosch):排名76位
博世共轨系统CRS1-20,为中国轻型商用车市场定制,支持国六排放标准
毋庸置疑,博世集团是全球第一大汽车技术供应商,以尖端的产品和系统解决方案闻名于世。在汽车业务方面,博世涵盖了汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机、发动机等零部件及系统配套,像我们熟悉的柴油高压共轨系统,博世绝对高的市场占有率似乎无法动摇。
2.德国大陆(Continental):排名213位
马牌轮胎相信是大家最为熟悉的德国大陆集团产品,除此以外,大陆在中国的业务还包括制动系统、动力总成、汽车电子等。自从大陆集团收购西门子VDO后,其下的汽车电子——行驶记录仪、传感器及控制系统等成为公司的重要产品,目前全球销量第一。
3.日本电装(Denso):排名236位
电装火花塞
虽然在国内的柴油共轨和后处理系统市场上,日本电装的占有率比博世落后不少,但它涉及的领域同样广泛,凭借在乘用车汽油技术和配套产品上的优势,电装一直是世界汽车系统零部件的顶级供应商。
4.德国采埃孚(ZF):排名263位
多模块可选的采埃孚Traxon自动变速箱
采埃孚的变速箱,想必也不用作过多的介绍。采埃孚公司更多的专注在汽车传动系统、底盘技术上,各种领域使用的变速箱、离合器、悬架等产品已经是高端技术的代名词。2015年通过完成对美国天合汽车集团(TRW)的收购,采埃孚一跃成为世界汽车零部件巨头。
5.美国江森自控:排名272位
瓦尔塔(VARTA)蓄电池是江森自控的产品
江森自控的汽车业务正在逐渐减少,在北美的汽车座椅和内饰业务已经剥离独立。但它仍是全球最大的汽车电池制造商,像较为知名的瓦尔塔蓄电池就是其中一款品牌产品,同时江森自控在美国也向大型插电式混合动力卡车供应锂电池。
6.加拿大麦格纳(Magna):排名290位 格特拉克现在归属于麦格纳 麦格纳除了是顶级的零部件供应商外,它位于奥地利的麦格纳斯太尔工厂还代工生产整车,过往生产过奔驰G级、吉普大切诺基、宝马Mini等车型。2015年,麦格纳收购德国格特拉克(世界变速箱巨头之一),因此格特拉克在中国分别与江铃、东风合资的公司,也归属在麦格纳的名下。 7.韩国现代摩比斯(Mobis):排名323位 现代摩比斯是韩国现代起亚集团的三大主力之一,韩国最大的汽车零部件公司,涉及业务十分广。 8.日本爱信精机:排名324位 爱信在乘用车变速箱领域紧跟采埃孚,不过日本厂商似乎对商用车领域的兴致并不大。 9.日本普利司通(Bridgestone):排名353位 10.法国米其林(Michelin):排名466位 普利司通、米其林两家轮胎公司上榜,普利司通在2016年的营收和利润有所下降,但它仍比米其林高出不少,绝对是世界头号轮胎制造商。(文/黎文豪) 附表(数据来源财富中文网):未来还很远10年内这两种车都不会普及我们生活的社会环境每天都在发生变化,消费品的更新迭代…
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