一.东风多利卡国六洗扫车配置:
3800轴距,朝柴170马力发动机，245/70真空胎，带原装空调，中控锁电动门窗，康明斯140马力副发动机，4方水罐5方尘罐，不锈钢箱体，PLC一健控制.中置2扫盘，三洋马达，德国原装进口高压水泵（前冲/侧喷/中喷/后喷雾/侧冲洗车水枪/垃圾箱自洁装置）.万向高压路沿清洗，低压泵前冲。不锈钢水箱，垃圾箱，不锈钢高压管路，施耐德控制开关，美国传感器;尾部LED箭头灯，机油，垃圾箱，水箱均带防溢火低水位报警装置。倒车及洗扫状态室内监视器，18m高压冲洗卷盘，最*清扫宽度3.5米，高压冲洗高度≧21米.
东风多利卡洗扫车是程力专用汽车股份有限公司推出的道路机械化清扫保洁专用车辆。9方洗扫车工作原理：采用东风底盘改装，具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾降尘等多种功能。有“全洗扫”、“左洗扫”、“右洗扫”、“全扫”、“左扫”和“右扫”、“全洗”、“左洗”、“右洗”9种作业模式可供选择。主要适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、隧道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。
二.东风多利卡国六洗扫车主要由：汽车二类底盘、副发动机及其传动装置、风机、高压水清洗系统、低压冲洗系统、扫盘降尘系统、清水箱、垃圾箱、左右清扫装置、吸嘴、液压系统、气动系统、电控系统等部件组成。
三.东风多利卡国六洗扫车副发动机及其传动装置：
1.东风多利卡洗扫车的风机和高压水泵都是由副发动机驱动的。副发动机位于清水箱与垃圾箱之间，安装在副车架上。副发动机的型号见表2.传动装置主要包括离合器及控制装置、皮带传动等。
副发动机
2.东风康明斯发动机有限公司生产的柴油发动机,排放分别达到国六洗扫车标准。与其配套的离合器、散热器、膨胀水箱、空气滤清器、中冷器、消声器等附件均采用东风汽车的标准配件。副发动机通过离合器、皮带轮驱动风机和高压水泵。在副发动机前端取力口处装有液压油泵。副发动机正常工作的工作转速由电气自动控制，共有“怠速”、“标准”、“强洗”3档。副发动起动后到开始作业前，以怠速运转，转速约为700r/min。作业起动后，副发动机转速自动升高，“标准”档的稳定工作转速为1700r/min，“强洗”档的稳定工作转速为2000r/min。副发动机有手动调速装置，用于洗扫车调试、维修和卸车作业时，手动调节副发动机转速。
四.东风多利卡洗扫车离合器
1.东风多利卡洗扫车离合器为与发动机配套的车用离合器，采用气缸驱动，电气自动控制。副发动机启动时，离合器自动分离，延时数秒后自动接合。副发动机停机时，离合器也自动分离，延时数秒后自动接合。保证副发动机无负荷起动、无负荷停机，延长使用寿命。
2.东风多利卡洗扫车皮带传动装置
副发动机的动力通过2组窄V带分别传给风机和高压滴水水泵。风机皮带为15N-2690型窄V带5根，利用长紧轮张紧。高压水泵为15N-1900型窄V带3根，利用调整安装距的调整装置张紧。
3.东风多利卡洗扫车副发动机操作
在驾驶室内的操作盒上有副发动机控制装置。除有副发动机点火开关、“标准-强洗”选择旋钮外，还有手动油门，各类仪表与指示灯等，国1机还有熄火手柄。副发动机的操作与调整,应按发动机使用说明书“使用与操作”部分的规定进行。
4.东风多利卡洗扫车高压清洗系统
高压清洗系统由高压水泵及离合器、高压水管路、喷水杆、垃圾箱自洁装置、喷雾装置、手动清洗装置、清水箱等组成。
五.东风多利卡洗扫车工作原理，如下所示：
1、东风多利卡洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。
2、东风多利卡洗扫车采用康明斯140副发动机现阶段亦有采用电动作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。
3、东风多利卡洗扫车采用不锈钢材料加工而成的水箱与垃圾箱均为采用方形瓦棱结构。水箱分为两部位，一部分为前置独立水箱，装配在动力仓的前部;另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱，可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。
4、东风多利卡洗扫车具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头，使得卸料更为轻松、干净彻底。能够随垃圾箱体举升的动力仓罩可使动力系统的维修保养极为便利。
5、东风多利卡洗扫车采用欧美地区的名优配套部件，使得整车性能更为优良，工作更为可靠。
