一般来说，洒水车挂挡需要根据喷洒路面的长度和洒水车罐体的大小来决定，同时洒水车挂挡也需要与车速相匹配。
正常情况下，洒水车工作时一般会控制在一挡或二挡，这里也要提醒下新手司机们：尽量不要出现三挡或者三挡以上的情况，以免加重对洒水车发动机的损耗。
所以，当罐体容积较大的洒水车，但洒水路程较短时，可以选择挂一挡。而作业路程远但罐体容积小的洒水车工作时，选择二挡会比较合适！
当然以上情况，适用于城市平缓道路工作。如果是上下坡或弯道较多的山区进行洒水工作时，就另当别论了。基本上，在山区路段进行洒水车工作时，挂哪一挡，与车速息息相关。
比如：在山区高速路段行驶，有长下坡，可以选择挂5挡。而在山区的一般道路上，车速能控制在50公里/小时，可以挂4挡。
但若是在有连续弯道的山区路段，车速一般会控制在20公里/小时左右，这时候可以选择挂2挡，但具体挂什么挡位还需要驾驶师傅自己去判断。
洒水车碰到下坡路段时，驾驶要特别注意，要知道下坡一旦出现操作不慎的情况，很容易出现侧翻、追尾等交通事故。
在下坡起步时，记得左手握稳转向盘，目视前方，并拉紧驻车制动器，踩下离合器踏板，根据坡度情况选择起步挡位，坡度较大或较陡时可以高于平地起步1-2挡位，切记要鸣喇叭。起步后，视坡道的需要，逐级换至中速挡或高速挡行驶（换挡时千万不能越级），且换挡时机要比平路提前。若坡度较大，可用起步挡直接下坡。
