压缩式垃圾车分为后装式和侧装式两种，采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。
压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。垃圾车可按用户要求改装成各专用用途垃圾车，可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证），我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设维护理想之选。 程力公司另售各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件（配套铁桶产品规格：总高：860mm,上口直径：665mm,下口直径575mm,容量240升，铁桶重量：28公斤，下面三个脚轮）。注：垃圾车都是按立方计算、因垃圾介质密度比重不同。
优质炭钢材质，厚度为边5mm，容积为4-5立方米。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水箱无滴漏，彻底解决二次污染。驾驶室与尾部双操作系统，自动化操作系统方便可靠，液压油缸五年无故障，严把质量关，三万公里免费上门维修。箱体可按要求喷绘图案和字样。
垃圾装填时间：≤30秒； 倾倒时间：≤15秒；压缩比例：3-4倍；破碎压力：13.8吨；压缩密度：0.9 T/m3
垃圾收集方式选装：1、垃圾桶翻转机构， 2、簸箕斗翻转机构， 3、摆臂式翻转机构
整车采用机电液一体化技术，借住机、电、液联动控制系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 装载循环为一键操作，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。
产品优势：
（1）我公司生产的压缩垃圾车，结构合理，外形美观，操作简单，普通环卫工人通过简单学习均可独立操作；
（2）上装规格齐全，可根据不同底盘选择6-18方各型号的上装配置；
（3）副压板机构为我公司独有的专利装置，此装置可以更好的将垃圾推向厢体，避免垃圾堆积在厢体后部；
（4）翻桶机构多样化，可根据需要选装翻塑桶机构、翻铁桶机构、三角斗机构、摆臂机构和大落地斗机构，满足各种用户的不同需求；
（5）操作方式多种，可选择手动、PLC自动，及无线遥控等操作方式。
该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。
机构简述：
(1)程力大型压缩垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便最大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。
(2)程力标准型压缩垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
(3)车箱底板为全密封结构，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效了防止了二次污染。
(4)垃圾装填器
垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
