”为什么要努力呢？我是不想我的孩子像我一样这么辛苦，作为父母能做的就是为孩子提供一个好的条件“。这是我和山东日照做海鲜生意的匡师傅聊的第一句话，他给我讲述了他十几年来的心路历程。
匡师傅讲到自己的创业经历时感受颇多，做海鲜生意已经11年了，在做海鲜生意之前，自己做过蔬菜的生意。在东北地区待了四五年的时间，基本上都是在做蔬菜方面的事，后来才回到山东做海鲜生意，日照有港口和码头，海鲜也就成为日照人最熟悉的生意之一。
海鲜生意没日没夜，渔船半夜回来，就要半夜去码头接船，忙的时候每天只能睡两三个小时。匡师傅说自己这么努力，目的就是为了让自己的孩子有一个相对好一点的条件，不想自己的孩子未来也像自己这么辛苦。
从事海鲜生意得有自己的货车，刚做生意手里资金压力大，匡师傅的第一台车是从同行手里买的一台二手车。从这台车开始，匡师傅就和江铃轻卡结下了不解之缘，从第一台二手江铃轻卡到现在的江铃蓝鲸，匡师傅已经把自己的海鲜运输全权交给了江铃轻卡。
根据匡师傅介绍，第一台江铃轻卡的表现非常优秀，虽然是同行手里买的二手车，但是知根知底，在日照江铃轻卡的保有量也非常大，所以自己买的时候很放心。即使是二手车，也没有给自己掉过链子，不管是时效还是可靠性，都能满足自己的要求。
匡师傅海鲜生意日益壮大，一台车已经不能满足使用需求了，自己又购置了一台江铃双排轻卡。一是可以多载两个人，方便进出市场去搬运货物，二来双排轻卡休息空间也稍微好点，自己累的不行的时候有一个好一点的休息环境。
但是这台双排轻卡是油刹的，而且因为是双排，货箱空间也下了，不能满足更火爆的生意需求。当得知江铃轻卡推出了蓝鲸系列的宽体车型时，匡师傅换车的计划也提上了日程，就等着江铃蓝鲸上市。
根据匡师傅介绍，海鲜运输不同于普通货物，要求的是时效性和可靠性。特别是像匡师傅这样自己做海鲜生意的，要求就是速度要快，不然海鲜就可能不新鲜了，卖不上价格。另外就是车辆不能出毛病，一旦路上抛锚，那可能一车海鲜都要报废了。
江铃蓝鲸的出现，可以说是满足了匡师傅所有的要求，宽大的驾驶室、充沛的动力、气压制动、可以休息的卧铺等等。从上市到订车，匡师傅没有任何的犹豫，就这样，匡师傅成为了山东日照第一位江铃蓝鲸用户。
我们和匡师傅一起从山东日照把海鲜送到山东聊城，往返1000公里左右，早上从日照出发，当天就回来。匡师傅说这都是因为江铃蓝鲸动力比较充沛，在路上可以有一个相对较快的速度，时效性上就可以保证。
另外就是江铃蓝鲸的高承载性和高安全性能够让自己拉更多的货，而且用起来还放心，在满载的情况下，配上气压制动，完全不用担心刹不住之类的。而且是宽体车型，车辆的稳定性也很不错，在高速上跑起来的时候也比一般的车型要稳定一些，加速、超车之类的得心应手。
江铃蓝鲸的驾驶室舒适性方面也进行了一些升级，驾驶室相比之前的车型更加宽敞，而且还有一个卧铺。半夜去码头接货，或者是在路上两个人开车的时候另外一个人也有一个可以躺下睡觉的地方，和之前的双排车型相比这方面舒适性是差不多的。
再加上隔音、座椅的舒适性方面也进行了优化，就算是一天一千公里的路程，下来也不会觉得特别的累人。综合下来，江铃蓝鲸的表现让匡师傅赞不绝口，而且这么多年来一直使用江铃，对江铃不管是品牌还是质量都非常满意，未来换车的也是只考虑江铃。
从山东聊城返回山东日照的时候，我和匡师傅聊到家人的时候，匡师傅说自己拼命努力，就是为了有一天自己的孩子不用那么辛苦。海鲜生意就是熬夜、拼身体，吃的就是青春饭，而且海鲜生意相当简单一些，自己没有很高的文凭，做不了太高级的工作，只能比人家更努力而已。
● 编后语
海鲜生意做了11年，换了三次车都选择同一个品牌，是对一个品牌的信任。作为一个父亲，作为一个做海鲜生意的卡友，在他身上我看到了持之以恒和努力拼搏。回首他说的那句话，为什么要努力拼搏，就是为了让自己的孩子不像自己那么辛苦。
