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东风多利卡3.8方吸污车价格:9.8-12.9万
发布时间:2020-11-03 12:12:32
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真空吸污车污水排放方法

泥水分离后,打开排水球阀,将污水排出后重复吸泥,亦可加压快速排水,
其操作方法如下:
⑴ 将四通阀转换杆置于“空档”位置,然后将排水球阀置于“开”位置,则可靠重力排出污水;
⑵ 将四通阀转换置于排出位置,真空泵继续工作,则罐内流入压缩空气污水会快速排出:
⑶ 压力排水时,应先打开排出球阀,才能扳动四通阀置于排出位置,免使罐内压力过高,发生事故及影响罐门密封。
污泥排出方法:
⑴踩下离合器,拨动气动换向阀至“开”位置(解放)或推动取力箱操纵杆(东风)使油泵运转;
⑵ 打开罐门球阀,排出部分污水,并降低罐内压力使之与大气相通; ⑶ 松开罐门锁紧装置,拧松手把并完全拔掉螺杆;
⑷ 将手动换向阀的罐门开开闭杆置于“开”,开启前应先确认罐内压力等于大气压,若在负压状态下打开罐门,则会损坏罐门密封圈和油缸; ⑸ 将手动换向阀的翻罐阀杆置于“开启”位置(见操作指示牌);
⑹ 排出污泥后的复原操作:将后门油缸操作杆置于“锁紧”位置,安全下降后检查下述内容: A、检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干净; B、将罐门开闭杆置于“闭”,并安全关闭门扇; C、将夹紧装置螺杆,插入罐侧螺孔内并转动手把,直至后罐门压紧为止。




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吸污车,疏通车出现助力沉重的原因

高压情洗车,管道疏通车,吸污车转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用引起的,它与转向机械部分无关。导致转向沉重的具体原因有:液压油量不足;系统密封性能差,有空气进入液压系统内部;液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏,这些都可导致液压助力系统不起作用。 转向跑偏现象多是由于检修转向器时装配或调整不当引起的,特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当,都能引起转向跑偏,有时,两前轮的刹车调整不均匀也能引起新的跑偏。

结合以上几种情况,我们在实际工作中应正确使用和维护液压压转向机构。具体应做好以下几点:

1.定期检查转向液压油是否缺少,如缺少应及时补加,同时,定期清洗液压油杯及滤芯,防止液压油过脏或变质,建议每行驶30000km更换一次液压油;

2.定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象,液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦,以防止破损进气,同时,液压胶管应定期更换,防止胶管内脱皮堵塞管道;

3.在保养时,应检查转向泵皮带的松紧度,看是否有断口,如有应及时更换,松紧度应以手指按下1cm左右为宜;

4.转向时,不可将方向“打死”,特别是在原地转向时,要留有一定的余量,保证液压转向系统处于正常工作状态。

5.在维修转向器时,应安装调整得当,特别是蜗轮、蜗杆之间的装配,钢球一定要装够数,同时钢片滑轨不准有变形,液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净,选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏。




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