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中国车市进入“新常态”
发布时间:2020-11-03 12:19:48
简介:专汽家园优惠信息发布的中国车市进入“新常态”为本站原创。根据中国汽车工业协会(下文简称中汽协)公布的数据,今年上半年,中国市场汽车产销量分别为1209.5万辆 和1185万辆,同比增长2.6

 

 

 

根据中国汽车工业协会(下文简称“中汽协”)公布的数据,今年上半年,中国市场汽车产销量分别为1209.5万辆 和1185万辆,同比增长2.6%和1.4%。虽然仍然是同比正增长,但增幅下降。尤其是今年6月,中国汽车产销量环比分别下降5.8%、5.3%,同比 分别下降0.2%、2.3%,这是自2008年12月以来第一次出现两个指标“双降”的情况。

 

中汽协秘书长董扬分析称,上半年车市不景气主要是受以下几大因素影响,今年经济下行压力加大,另外股市对现金 流影响较大,吸纳了更多资金,汽车4S店进店率下降,同时各城市的限行限购政策也影响了车市的增长。“汽车企业应趁此机会练内功,进行转型升级,在未来迎 接下一步发展。”董扬说。

 

汽车制造商在中国市场的表现不一。大众汽车集团称,今年上半年在中国内地及香港的出货量同比下降3.9%至174万辆,这是2005年以来该集团在中国市场首次出现出货量下滑现象。通用汽车上半年在华销量增幅仅为4.4%。现代汽车上半年在华销量为51.38 万辆,同比下降8.5%,这是现代汽车8年来在华销量首次下滑。

 

在德系、美系和韩系车企受中国市场动荡的影响时,日系则在中国市场发力。今年上半年,日产在华累计销量为58.8万辆,同比增长5.7%,丰田、本田、马自达的同比增幅都达到了两位数。

 

目前,中国是世界上最大的新车市场。但进入今年以来,跨国车企在中国已很难重现过去两位数的高增长率,中国汽 车市场的竞争越来越激烈。中国车市步入“新常态”主要原因如下,一是中国汽车产销量基数日益增大,增速趋缓是正常现象;二是中国经济增长速度整体放缓,这 对汽车市场产生了一定影响。

 

为此,中汽协将2015年中国汽车销量增幅预期调整为3%,今年年初该协会曾预测2015年中国汽车销量增幅将维持在7%左右。

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