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随车吊动转系统常见的问题?-【汽车家园】
发布时间:2020-11-03 12:51:32
简介:专汽家园随车吊发布的随车吊动转系统常见的问题?-【汽车家园】为本站原创。1.随车吊转向沉重(1) 首先检查液压泵驱动带是否打滑或其它驱动型式的传动机有无损坏。如果驱动带及传动机件运转良好,则应检查转向器、贮油罐和转向液压泵之间的液压管路以及各接头、放油螺塞处们无泄漏现象。若无泄漏,则应察行史油罐汕平面,并检个液压油质量。

        东风专底 (6)   (2)若油中有泡沫,则应排出油路中的空气。排空气的方法是:起动随车吊发动机和保持发动机转速在1000r/ min左右,同时在顶起前   轴的情况下,左右转动方   向盘至极限位置(在极限位置停留时间不宜过长,  否则会使转向液压泵此重发热,甚至损坏机件),  反复转动十余次;在操作过程中,不断向贮油罐内补充油液,   直至油液充满整个液压系统,当罐内油面平静无气泡为好。    (3)若油平面正常,则应检查液压泵及安全阀工作情况。那在液压泵和转向器之间接上与规定油压箱适应的压力表和开关,打开开关,转动转向盘到极限位置,起动   发动机低速运转。这时,如果油压表达不到规定值,且在逐步关闭开关时油压也不能提高,说明液压泵流量不足、油   压低或安全向阀未调整好。。可通过增减转向液压   泵溢流问垫片调整流量,增强安全阀弹簧,提高压力。 调整后,如果压力和流量仍达不到要求,说明液压泵严重磨损,应更换。    东风专底 (3)        (4)若油压读数达到规定值, 且在逐步 关闭开关时压力有所提高,说明液压泵良好,故 障在动力缸或分配阀,可能是分配阀滑阀磨损、 定   位弹簧损坏、动力缸密封不良等,应分别检查 分配问和动力缸,视磨损和损坏情况,采取相应 措施修复。     (5)经上述检查一切正常, 则可能是各球 销或机械部分缺少润滑与调整不当引起的。   2.随车吊直线行驶时转向盘发飘或跑偏     (1)当机械难以保持正直方向, 总向左跑 偏, 经判断为动力转向装置所引起时, 应检在、调整分配阀推力轴承。其方法是:架起   前轴,使转向轮离开地面,放出液压油,拆下分配阀阀盖,拧下锁紧螺母,取出锁止垫圈,把专用的挡板装在闹壳上并紧固。然后向左转动转向盘至极限位置,  并   继续施力,再用手转动下推力轴承,此时应能转动但稍有阻力。若不合适时,通过调整螺 母进行调整。    东风专底 (1) (2)若推力轴承间隙合适,机械仍自行跑偏,则可能是由于分配阀滑闹不能保持中立位置所造成。特动力加防尘罩拆开,打开锁紧热片,松开锁紧螺讨,如果转向自动左偏或右转沉重时 ,则将活塞   杆顺时针(由后向前看)适当转动,旋 转的角度可根据左偏的严重程度而定;如果转向 自动右偏或左转沉重时,则可将活塞杆逆时针转 动一角度进行调整。     3.随车吊快速转动转向盘时转向沉重     (1)首先应察看贮油罐中的油位及油中有 无泡沫。如油液不足,应补充: 如油中有泡沫, 说明油路系统有空气进入,应查明漏气处并排除 空气       (2)再检查液压泵的流量调节阀及安全阀。 如转向液压泵流量过小,此时可卸下液压泵上两间,清洗后把阀内弹簧放在弹簧试验机上进行检验,或将旧弹簧与新弹簧进行比较。如果弹性减弱和自由长度   变短,可酌情给予修理或更换。   (3)当更换弹簧或调整后,仍不能排除上 述故障,说明故障不在两阀上,可能是液压泵磨 损等,必要时更换新液压泵。          4.随车吊左右换向轻重不同       (1)首先打开贮油罐盖,检在油液数量、质量,  如果油液脏污,  应放出油路系统中的油液。 经清洗后换新油。      (2)若油液良好,转向限止闹调整合适,则可能是分配阀有故障。此时应先检查滑问是否偏离中心位置,并进行调整。如果经调整后左右转向轻重仍然不同,应分解分配阀,检查缝隙、 台肩是否有毛   刺及环肩的磨损程度,必要时更换滑间及间体。      (3) 如上述检查均正常,则应检查助力器管路部分是否有被压扁处,造成油路轻微堵塞。     5.随车昂动力转向器异常   东风专底 (5)       转向时液压泵出现噪声,首先应检查液压泵皮带是否过松打滑,否则应检查贮油罐油面高度并查看油液中有无泡沫。若均无问题,说明油路有堵塞处或油液严重污染,使液   流通道受阻。此时应对转向系统进行彻底清洗,并按规定及时更换油液。还应检查液压泵流量,压力,必要时更   换液压泵。  

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